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岩手东邦运输仓库株式会社

地元はもちろん远方でも、当社の物流品质を支えてもらっています。

东北エリアを网罗するみちのくネットワーク

今年、创业70周年を迎える东邦运输仓库株式会社。同社は「最善な物流サービスの提供」を経営理念として掲げ、东北6県にグループ会社、协力会社を配置し、独自に保管?配送网「みちのくネットワーク」を构筑。东北屈指の物流公司グループを形成してきた。

岩手东邦运输仓库株式会社の前身となる盛岡営業所が開設されたのは1963年のこと。その後、東北三県(秋田、青森、岩手)の中心的な物流拠点として役割を果たす中で子会社化。現在は、多品種?小口?広範囲の輸配送が多い北東北エリアにおいて、食品、住宅設備、建設資材、事務?オフィス資材など、多岐にわたる貨物を取り扱っており、地域に密着した効率的な物流サービスを提供している。稼動する車両は、1日約100台(協力会社含む)。倉庫は、県内17カ所で運営しており、顧客の多様な保管、配送ニーズに応えている。なお、ドライバーをはじめとする従業員の確保、車両や設備の拡充は、必ず拠点のある地元で行うという。

「地域の雇用促进、経済的な発展に贡献することも、当グループの重要な使命だと考えています」

と东邦运输仓库の専务取缔役、黒川敬之氏は语られた。

本社(岩手県盛冈市)
东邦运输仓库は今年で创业70周年
会社概要
代表取締役 黒川 久 氏
会社名
岩手东邦运输仓库株式会社
所在地
岩手県盛冈市羽场10-1-3
设立年月日
1976年
代表者
代表取締役 黒川 久
従业员数
84名
保有车両台数
42台

グループを挙げて物流品质を向上

東邦運輸倉庫株式会社 専務取締役 黒川 敬之 氏

こうして长年培ってきた知识と経験を活かし「物流のコンビニ」として、东北全域の物流をカバーする多様なサービスを展开してきた东邦运输仓库グループ。また、黒川専务は、质の高い物流サービスを提供することで、顾客との信頼関係を筑き上げてきたと话す。

「当社は独自に品质管理部を设けており、各部门?拠点、グループ会社の品质责任者が集まって『品质大会』を开催しています。活动状况や成果、课题、目标などを共有化し、定期的に监査も実施。つねに物流品质の改善策を讲じてきました。また、物流品质を笔笔惭(パーツパーミリオン)という単位できめ细かく管理。误出荷や误配などの再発防止に効果を上げています。さらに、お客様の要望やクレームに対するレスポンスの早さも当社の强みと言えるでしょう」

なお、岩手东邦运输仓库では、小集団活动を継続的に実施する中で现场を活性化し、物流品质を向上させてきたそうだ。社员一人ひとりの意识を高め、活発に议论できる现场をつくることが大切だという。実际に同社の现场の対応力は非常に高く“东北エリアなら、东邦运输仓库に依頼したい”という顾客が増えている。

いすゞの全国拠点を活用 遠隔地での故障も安心

車輌営業部 部長代理 金澤 正明 氏

物流品质の向上に取り组む同社にとって、车両の安定稼动は最も优先される事项の一つである。顾客からお预かりした商品を安全确実にお届けするには、运行中に车両を止めてはならないからだ。

そこで同社が注目したのが、车両のコネクト化によって、より安定した稼动を実现できる、いすゞのプレイズムだ。エンジンや顿笔顿をはじめ、消耗品类の状况も把握できる、いすゞ车の自己诊断机能を高く评価しているとのこと。车輌営业部、部长代理の金泽正明氏にプレイズムについて、お话を伺うことができた。

顾客の车両状态が把握できているので対応が迅速

「この间も、いすゞ自动车东北(盛冈支店)から顿笔顿がやや不调だと连络をいただいたところです。ドライバーに确认すると、たしかに、顿笔顿の再生时间が少し伸びているという报告を受けました。毎日乗务するドライバーですら、故障か否か判断が难しいときがあります。その点プレイズムなら故障の予兆を确実に検知してくれるので安心ですね。おかげで、今回も故障する前に処置することでことなきを得ました。また最近は、顿笔顿の状态をドライバーに伝え、点検时に清扫するように指示しています。つねに车両のコンディションが把握できると、ドライバーに的确な运行前点検や整备指示ができるので助かりますね」

また、関西方面などへの长距离输送も多く、24时间、どこかで车両が运行している同社は、万一トラブルが発生しても、いすゞ自动车东北と情报が共有できているので安心だという。

「运行で一番困るのが远隔地での故障です。紧急を要する故障と判断した场合は、直ちにいすゞ自动车东北に连络。最寄りのいすゞ贩売会社で応急処置を行っていただけるように手配してもらいます。その结果、现地で积荷を载せ替えることもなく、ドライバーも、その日のうちに无事に帰社。远隔地で迅速に対応してもらえることもプレイズムのメリットだと思います」

実际に、今までに数回、现地の贩売会社で入库したことがあったそうだ。いずれも、大きなトラブルは回避されプレイズムの効果を実感しているという。

自己诊断机能、つながる整备体制に満足

「昔は、クルマ好きのドライバーが多かったので、ドライバー自身がメンテナンスをしたものです」

取缔役常务执行役员の石川达也氏は、当时をこう振り返る。

「しかし、最近は车両がコンピュータで制御されるようになり、ベテランドライバーでも、车両の状态がわからないということも少なくありません。さらに、若いドライバーはメンテナンスが苦手だという者が増えています。だから、车両のコンディションを自己诊断してくれる机能は、とてもありがたい。今の时代に合ったサービスですし、故障に対するドライバーのストレス解消にもつながっていると思います」

同社では、こうしたメンテナンスや日常点検についての理解を深めるため、いすゞ自动车东北に讲师を依頼することもあるそうだ。

一方のいすゞ自动车东北では、満足いただけるアフターサービスを提供するため、営业?サービス?部品の各部门がお客様の车両情报を共有化。各部门が叁位一体となって対応しているそうだ。例えば、部品(一部除く)は、午前中に発注すれば、その日の午后に纳品される仕组みを构筑。急を要する场合は、部品を保有する贩売会社に车両を入库してもらうなど、贩売会社间の连携も强化している。このようにプレイズムでつながった整备体制について、石川常务はとても心强いという。

取締役常務執行役員 石川 達也 氏
営业?サービス?部品の各部门が叁位一体となった、いすゞ自动车东北の整备体制
部品仓库

予兆?予防整备でさらに物流品质を向上

東邦運輸倉庫株式会社 専務取締役 黒川 敬之 氏

今年7月にも、いすゞ车を导入する予定だという同社。车両を导入する际には、必ずドライバーに试乗させていると石川常务は语る。

「车両の机能や操作性を确かめてもらって、他のドライバーと情报を共有しています。プレイズムの仕组みもよく理解してもらっており、安心して乗务できると好评です。今后も、いすゞ自动车东北と连携することで休车时间を短缩し、车両の稼动率を高めていきたいですね」

プレイズム车両が増えることで、故障リスクが低减され、同社の安全安心な运行を支えていくことだろう。最后に、黒川専务はこう缔めくくられた。

「车両コンディションデータをもとに、故障に至る予兆の段阶で整备を実施する、予兆?予防整备という考え方は、当社が推进してきた物流品质の向上にも合致します。故障の芽を摘むことで、より効率的な运行が可能になりますからね。これからも东北6県のグループ会社でプレイズムを推奨し、お客様の物流の合理化、効率化を図るきめ细かなサービスを提供していきたいと考えています」

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