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トラックのリースについて解説!

トラックリースのメリットとは?リースの种类や、购入?レンタルとの违いも解説!

パソコンや电话?ファックス等のオフィス机器と同じように、近年ではトラックもリースで导入することが一般的になってきています。
本记事では、买い替えや増车など、トラックの导入をお考えの方に向け、トラックのリースにについて、その种类やそれぞれの特徴、メリット?デメリットを详しく解説していきます。自社でトラックを购入する际の参考にしてください。

トラックの「リース」とは?

トラックのリースとは、リース会社がお客様の希望するトラックを购入し、そのリース会社が所有する(购入した)トラックを、特定のお客様に、一定の料金(毎月定额)で、契约期间のあいだ、お贷しする取引です。

「レンタル」や「购入」との违いは?

クルマ选びやお支払い方法、车検証上で所有者なのか使用者なのか等で违いがあります。基本的な违いを、以下で、详しく解説します。

レンタルとの违い

リースもレンタルも、トラックを贷す/借りるという意味では同じですが、期间やクルマ选びなどでは违いがあります。リースと购入レンタルの违いについて、整理して解説していきます。

違い① 契約期間

リースの场合、数年?の年単位での契约が一般的で、レンタルに比べ、长期间となります。
レンタルの场合、1日?长くて数ヶ月の契约が一般的で、リースに比べ、短期间となることが多いです。

違い② クルマ選び

リースの场合、借主(お客様)を特定の相手としており、购入の场合と同様、お客様が车种/车型/仕様を自由に选べ、新车のトラックをお使いいただけます(リース会社が新车を购入してお客様にリース)。
レンタルの场合、借主(お客様)を不特定の相手としており、レンタル会社が既に保有しているトラック(车种/车型/仕様)のなかからの选択となります(レンタル会社が既に保有している车両をお客様にレンタル)。

違い③ 支払方法

リースの场合、リース料金は、毎月定额払いとなります。
レンタルの场合、レンタル料金は、都度払いとなります。

違い④ 所有者/使用者

リースの场合、车検証上の所有者はリース会社で、使用者がお客様となります。
レンタルの场合、车検証上の所有者/使用者ともにレンタル会社となります。

购入との违い

クルマ选びはリースの场合でも、购入と同じように、お客様がトラックの车种/车型/仕様を自由に选べ、新车での导入になります。また、リースでは车両の将来価値を予め残価としてお支払いから差し引くことができますので使用期间中のお支払额を軽减することができます。以下でリースと购入の违いについて、整理して解説していきます。

違い① 支払方法

リースの场合、リース料金は毎月定额払いとなります(初月のリース料金の準备だけで、最新の新车の使用开始が可能)。
购入の场合、一括でも割赋でも、最新の新车购入のために资金调达が必要となります(特に一括や头金で多额の资金调达が必要)。

違い② 所有者/使用者

リースの场合、车検証上の所有者はリース会社で、使用者がお客様となります。
购入の场合、车検証上の所有者/使用者は、一括购入と割赋购入で异なります。
一括购入の场合、车検証上の所有者/使用者ともにお客様となります。
割赋购入の场合、车検証上の所有者はクレジット会社または贩売会社(ディーラー)となります(返済期间中は所有権留保となるため)。

リースの种类

リース契约に、点検整备を含むか否かで、リースは、「ファイナンスリース」と「メンテナンスリース」に大きく2つに分かれます。

ファイナンスリース

毎月のリース料金に、トラックの车両代のほか契约期间中の税金?保険関係の费用のみが含まれるリースです。点検整备に関する费用はお客様の负担となります。

メンテナンスリース

毎月のリース料金に、トラックの车両代のほか契约期间中の税金?保険関係の费用に加え、车検?定期点検?故障修理※といった点検整备も含まれるリースです。お客様は常に最适に整备された车両がご使用になれます。
※:契约内容により范囲は异なります。

ファイナンスリース?メンテナンスリースのメリット?デメリット

点検整备を含むか否かで、リース料金の额に差がでますが、その分メリットやデメリットにも差が出ます。详しく解説していきます。

ファイナンスリースのメリット?デメリット

ファイナンスリースは、毎月のリース料金がメンテナンスリースよりも低くなりますが、车検や故障时にコストが発生します。メリット?デメリットを整理して解説します。

メリット

毎月のリース料金に、点検整备を含まないため、メンテナンスリースに比べ、毎月のリース料金は安価になります。

デメリット

毎月のリース料金に、点検整备を含まないため、车検时や故障时に、リース料金以外に费用が発生します。

メンテナンスリースのメリット?デメリット

メンテナンスリースは、毎月のリース料金はファイナンスリースよりも高くなりますが、トラックのメンテナンスに関するコストが明确化?平準化します。メリット?デメリットを整理して解説します。

メリット

毎月のリース料金に、点検整备を含むため、车検时や故障时も、追加费用が発生せず、トラックのメンテナンスに関するコストが平準化?明确化でき、资金计画も立てやすくなります。そのほか、车検手続きや整备に関する车両管理业务も軽减でき、人的?物的コストが削减できます。常に最适に整备された车両が使用できるため、お仕事中の车両トラブルも抑えられます。

デメリット

毎月のリース料金に、点検整备を含むため、ファイナンスリースに比べ、毎月のリース料金は高価になります。

リース终了后のトラックの取り扱い

リース终了后のトラックについては、契约时のリース形态(购入选択権※の有无など)により、「买い取り」「再リース」「返却」を选ぶことができます。以下で、详しく解説します。
※:购入选択権とは、あらかじめ决まった时期(契约终了时)に、决められた価格で买い取ることができる権利のことです。リース形态により、车両の残価(残存価格)の设定≒リース料金が変わってきます。

トラックを「买い取り」

リース契约时に「购入选択権有り」で契约していた场合、リース终了后に、契约期间中に使用していたトラックを买い取ることができます。「购入选択権有り」での契约の场合、买い取り以外に、使用していたトラックの再リースや返却(リース终了)の选択も可能です。

トラックを「再リース」

リース终了后に、再リース契约することで、契约期间中に使用していたトラックを、再リース契约の期间のあいだ、延长して使い続けることができます。
前のリース契约が「购入选択権无し」の契约であっても、再リース契约は可能です。但し、车両返却を前提とした契约では、再リース契约はできません。

トラックを「返却」

契约期间终了时に、契约期间中に使用していたトラックを、リース会社に返却して、リース终了となります。

「买い取り」「再リース」「返却」のメリット?デメリット

リース终了后のトラックをどう取り扱うか(买い取り/再リース/返却)は、契约时の取り决めで选択できる内容が决まります。「买い取り」「再リース」「返却」それぞれのメリット?デメリットを解説します。

「买い取り」のメリット?デメリット

リース終了後、トラックを買い取る場合、車両がお客様の資産となる反面、買い取りに伴うコストが発生します。「买い取り」のメリット?デメリットを詳しく解説していきます。

メリット

契约期间中に使用し使い惯れたトラックを使い続けることができます。リース会社の所有物であった车両を、お客様が买い取ることにより、车両はお客様の所有物となり、资产となります。

デメリット

リース終了後、契約期間中に使っていたトラックを買い取るには、リース契約時に「購入選択権有り」での契約が必要となります。つまり、契約時の段階で、あらかじめ「買い取り」の可能性を想定しておく必要があります。 一般に、「購入選択権有り」の契約では、「購入選択権無し」の契約に比べ、車両の残価が低く設定され、毎月のリース料金が高く設定されます。
実际に、购入选択権を行使して、トラックを买い取る场合には、権利行使価格を支払う必要があります。

「再リース」のメリット?デメリット

リース终了后、再リース契约すると、トラックを买い取ることなく、使ってきた车両を使い続けることができますが、再リース契约を続けた场合、都度、契约が必要だったり、车両の経过年数に伴い、想定外のメンテナンスが必要となる可能性も高くなります。详しく解説していきます。

メリット

再リース契约することで、「买い取り」时のような费用が発生することなく、前の契约期间中に使用し使い惯れたトラックを、再リースの期间のあいだ、使い続けることができます。
前の契约时からリース终了后に车両の买い取りを考えていないのであれば、契约时に「购入选択権无し」の契约にすることで、「购入选択権有り」の契约に比べ、车両の残価(残存価格)が高く设定され、毎月のリース料金が低く设定されます(差をつけないケースもあります)。

デメリット

再リース契约を繰り返し、使い惯れたトラックを使い続けることもできますが、一般に、再リースの期间は、前の契约の期间よりも短くなってしまうので、长く使い続けるほど契约回数が増え、烦雑になってしまいます。
また、ファイナンスリースで再リースを続けた场合は、车両の年数が経过しているためメンテナンスコストが高额になる可能性も高くなります。

「返却」のメリット?デメリット

购入选択権の有无にかかわらず、どのようなリース契约でも、トラックの返却は可能です。そのため、前の契约によっては结果として割高なリース料金を支払ってきたことになる场合があります。详しく解説していきます。

メリット

车両返却后、新たなリース契约で新たなトラックを导入すれば、契约期间ごとに、最新の新车を乗り継ぐことができます。
契约时からリース终了后にトラックの买い取りや再リースを考えていないのであれば、契约时に必ず车両を返却することを前提とした契约にすることで、一般的な「购入选択権无し」の契约よりもさらにトラックの残価(残存価格)が高く设定され、毎月のリース料金がよりいっそう低く设定されます。

デメリット

リース终了后のトラックの取り扱いとして、「購入選択権有り」の契約でも「購入選択権無し」の契約でも、車両の返却は可能です。そのため、「買い取り」や「再リース」が選べる契約で、リース終了後にトラックを返却した場合、必ず車両を返却すること前提とした契約に比べ、割高なリース料金を契約期間中は払ってきたことになってしまいます。

トラックのリース导入が増えている理由

国内の自动车贩売が伸び悩む一方で、リースによる、支出の平準化(资金计画が立てやすい)や、车両管理业务の軽减(本业への専念できる)などのメリットが徐々に浸透してきたため、リース保有台数の规模は拡大倾向にあります。
参考:

リース导入の増加理由

リース契约により、车両管理コスト軽减や、纳税、保険の付保等の管理业务の効率化などのアウトソーシングニーズが高まってきたことによると考えられます。

トラックのリース契约の流れ(いすゞの场合)

まずは、①お问い合わせ、②トラックの仕様や契约内容の商谈开始、③メンテや购入选択権の有无などリース形态の选択、④お见积り、⑤审査、⑥契约、⑦纳车(リース开始)といった流れになります。

①お问い合わせ

いすゞの奥贰叠サイトから、または贰尝贵ホットラインや最寄りのいすゞ贩売会社へご连络いただければ、ご购入同様、いすゞ贩売会社の営业担当者がご连络させていただきます。

②商谈开始

平ボディ、バンはもちろん、ダンプなどの特装系车両まで、ご购入同様、お客様のご要望に沿った车両のご提案をさせていただきます。

③リースの契约形态の选択

まず、ファイナンスリースかメンテナンスリースかをお选びいただき、さらに、?メンテナンスリースの场合はメンテタイプ(スタンダードタイプ/ライトタイプ)、?リース形态(购入选択権の有り/无し、返却コース)、?下取金/头金の充当(下取车または头金がある场合、月々のリース料金に充当)、をお选びいただきます。

④リース料金のお见积り

ご希望のリース期间と月间走行距离をお伝えください。お客様の使用状况に応じたリース料金のお见积りをご案内させていただきます。

⑤审査

「自动车リース申込书」に必要事项をご记入いただき、审査をさせていただきます。
*审査の内容によっては别途ご用意いただく书类がございます。

⑥リース契约

ご契约はいすゞグループのリース会社「いすゞリーシングサービス」との契约となります。
*所定の「自动车リース契约书」等にご捺印いただきます。车両登録に必要な书类もご準备いただきます。
*いすゞリーシングサービスは、2013年4月に设立されたいすゞグループのリース会社です。いすゞグループ内で、契约窓口からオペレーションまで一括して行うので、お客様は安心?便利にご利用いただけます。

⑦纳车/リース开始

お客様といすゞ贩売会社の间で、车両の登録?纳车手続きを行ない、お车を纳车させていただきます。
*リース料金はご契约の内容にもとづき、お支払いいただきます。

おすすめのリース导入方法

お仕事でお使いになるトラックは、常に良好なコンディションであることが重要です。
正规ディーラーのフルメンテナンス付リースで、月额リース料金もリーズナブルな「返却コース」での导入がおすすめです。

いすゞのメンテナンスリース

お仕事でお使いになるトラックには、良好なコンディションを维持できるメンテナンス付のリースがおすすめです。最近のトラックはコンピュータや电子制御化が进んでおり、専门の知识や设备机器の整った正规ディーラーでの点検整备が安心です。

フルメンテ型「スタンダードタイプ」

いすゞメンテナンスリースでは、车検?法令点検、消耗品类交换、万一の故障修理まで含んだフルメンテ型の「スタンダードタイプ」と、车検?法令点検、消耗品类交换といった必ず実施するメニューのみに绞ったミニマムメンテ型の「ライトタイプ」の2つのメンテタイプをご用意しています。お仕事でお使いになるトラックには、フルメンテ型のスタンダードタイプをおすすめいたします。

「返却コース」

いすゞメンテナンスリースでは、购入选択権の有无の他に、契约终了后に必ずトラックをご返却いただくリース形态として「返却コース」をご用意しています。车両返却前提の高い残価设定により、毎月のリース料金が最もリーズナブルなリース形态です。契约终了后、トラックを返却し、新たにリース契约すれば、契约期间ごとに、常に最新のトラックを乗り継ぐことができます。

下取り充当や头金充当も

いすゞのリースでは、お客様がお持ちの买い替え予定のトラックをいすゞへ下取りしたり、头金としてお手持ちの资金があれば、その分だけリース元金に充当し、毎月のリース料金をより低减できる画期的なプランもご用意していますのでご活用ください(併用も可能)。

下取り充当型リース(トレードインリース)とは

お使いの车両をいすゞに下取らせていただいた场合、その下取価格をリース料金に充当いただけるリースです。下取価格の分だけ月々のリース料金が低减できます。头金充当型リース(アドバンスリース)との併用も可能です。

头金充当型リース(アドバンスリース)とは

お手持ちの资金を头金としてお支払いいただいた场合、その头金をリース料金に充当いただけるリースです。头金の分だけ月々のリース料金が低减できます。下取り充当型リース(トレードインリース)との併用も可能です。

まとめ

「买うトラック」から「使うトラック(借りるトラック)」へ

リースは、初期投资が抑えられ、车両に関するコストが平準化/明确化します。支出が毎月定额のため、资金繰り/资金计画の见通しが立てやすく、大変便利です。特に任意保険付のメンテナンスリースでは、烦わしい保険手続きや点検整备もおまかせできます。総务?経理担当の方のお手间も軽减でき、総合的にメリットの多い车両の导入方法です。
リースでも、「购入选択権有り」の契约であれば、车両を买い取ることも可能です。
トラックの导入を、购入かリースかお悩みの方は、ぜひください。
お客様のリースに関する疑问や不明点にお応えし、お客様のご希望を踏まえ、最适な导入方法をご提案いたします。
もっと详しい情报が知りたい方は、できます。

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