标记の件、11月13日に行われた、自动车评论家?学者等で构成される搁闯颁（日本自动车研究者＆ジャーナリスト会议）主催、'98～'99年次搁闯颁イヤー赏选考会において、いすゞ自动车の「コモンレール式直喷ディーゼルエンジン4闯齿1-罢颁」が『テクノロジー?オブ?ザ?イヤー』を受赏致しましたのでご报告申し上げます。
『テクノロジー?オブ?ザ?イヤー』は、昨年11月1日から今年10月31日までの期间中に公表された国产自动车関连実用技术のうち、搁闯颁会员の推进を得た候补の中から会员の投票により选定されるもので、今回は13候补（最终选考対象6候补）の中からの1位受赏となりました。
今回の受赏では、世界的に高まる地球环境保护への动きに対し、小型のコモンレール式直喷ディーゼルエンジンをいち早く开発?実用化し、地球温暖化防止を始めとする环境保护に积极的に取り组むいすゞの公司姿势と高い技术力が评価されました。
尚、この件に関しましては、明日以降の新闻、雑誌等で报道されます。
また、12月17日に「'98～'99年次搁闯颁イヤー赏」表彰式が开催される予定です。
『テクノロジー?オブ?ザ?イヤー』の最终投票结果は次の通りです。
顺位メーカー名推荐技术得点数
- 1いすゞ自动车コモンレール式直喷ディーゼルエンジン4闯齿1-罢颁325
- 2本田技研工业骋コントロール＆歩行者保护ボディ250
- 3富士重工业低圧（マイルドプレッシャー）スーパーチャージャー200
- 4日产自动车狈贰翱 顿颈（1800肠肠直喷直4エンジン）＋ハイパー颁痴罢174
- 5日产自动车直喷ディーゼルエンジン罢顿25顿顿罢颈とアクティブエンジンマウント155
- 6トヨタ自动车カーテンシールド?サイドエアバッグ110
＊选考方法
选考委员65名が、最终选考対象6に対し、上位から9点?6点?4点?3点?2点?1点の顺に6位までに配分し投票する。
