いすゞ自动车(株)は、小型観光バス「ジャーニーQ」に、平成10年排出ガス规制への适合や中期ブレーキ安全规制、平成10年騒音规制への适合などの改良を施し、8月30日から全国一斉に発売する。
また、大型路线バス?大型観光バスについても、平成10年騒音规制への适合などの改良を施し、8月30日から全国一斉に発売する。
「ジャーニーQ」は、小人数での観光旅行用や、レンタカーなどの用途に最適な小型観光バスとして、市場から高い評価をいただいている。今回の改良では、平成10年排出ガス規制に適合させた「6HH1-S」型エンジンを採用し、 PM、黒煙、NOxを低減させた。また、オートアジャスター付ブレーキなどを採用することで中期ブレーキ安全規制に適合させるとともに、ABSを標準装備とすることで、安全性の向上を図った他、エンジン下部にフルアンダーカバーを取付けることなどにより平成10年騒音規制に適合させた。
「ジャーニー蚕」の主な特长は次の通り:
- 1平成10年排出ガス规制适合エンジン搭载
平成10年排出ガス規制に適合した「6HH1-S」型エンジン(225馬力?ネット)を搭載した。TICS(Timing and Injection Control System)を採用することにより更なる高圧燃料噴射を実現した。
また吸排気4バルブ化、中央燃焼室化、燃料喷射ノズルの小喷口?多喷口化を図るとともに、EGRを採用することで、PM、黒烟、NOxを大幅に低减させた。 - 2中期ブレーキ安全规制适合
ブレーキライニングとブレーキドラムとのすき间を一定に保つオートアジャスター付ブレーキを新规採用し、摩耗时のブレーキの効き遅れ防止と点検整备性を向上させた。
- 軽い操作力で后轮を确実にロックするホイールパークを新规採用し、驻车时における制动能力の向上を図った。
- 3平成10年騒音规制适合
エンジン下部にフルアンダーカバーを取付けることなどにより騒音を低减し、平成10年騒音规制に适合させた。
- 4安全性の向上
ABS(アンチロック?ブレーキ?システム)を标準装备とし、急制动时や滑り易い路面状况での制动时の车両姿势の安定を図った。
併せて、大型路线バス「LT」(*1)を平成10/11年排出ガス规制?平成10年騒音规制に适合させた他、大型路线バス「LV」(*2)、大型観光バス「ガーラ」を平成10年騒音规制に适合させた。これにより、当社のバスはすべて平成10年騒音规制に适合することとなった。- (*1 「LT」:いすゞ大型路線バス 全長9~10メートルクラス)
- (*2 「LV」:いすゞ大型路線バス 全長10~11メートルクラス)
<目標販売台数> 小型観光バス「ジャーニーQ」 50台/年
大型観光バス「ガーラ」 400台/年
大型路線バスシリーズ 600台/年
<小型観光バス ジャーニーQ 東京地区 希望小売価格> (消費税含まず)
车型 | エンジン | 主な仕様 | 东京地区希望小売価格 |
---|---|---|---|
KK-GR433F1 | 6HH1-S 225馬力 (ネット値) |
小型観光? 超デラックス仕様 |
16,749,000円 |
<大型観光バス ガーラ 東京地区 希望小売価格> (消費税含まず)
车型 | エンジン | 主な仕様 | 东京地区希望小売価格 |
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碍颁-尝痴782搁1 | 12PE1-S 450馬力 (グロス値) |
GHD (グレースハイデッカー) |
38,310,000円 |
<大型路線バスシリーズ 東京地区 希望小売価格>(消費税含まず)
车型 | エンジン | 主な仕様 | 东京地区希望小売価格 |
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KC-LV280N | 8PE1-S 285馬力 (グロス値) |
ツーステップ?エアサス仕様 | 15,445,000円 |
KK-LT233J1 | 6HH1-S 225馬力 (ネット値) |
ツーステップ?エアサス仕様 | 14,190,000円 |