いすゞ自動車(株)は、セミキャブオーバータイプのワンボックスワゴン「ファーゴ フィリー」を『フィリー』と改名するとともに、新型ディーゼルエンジンの採用、内外装のデザイン変更、仕様?装備の追加等の改良を施し、9月4日より全国一斉に発売する。
「最高级新世代1叠翱齿」をコンセプトに97年7月より贩売を开始した『フィリー』は、多人数でもゆったりくつろげるワンボックスワゴンとして好评を戴いている。今回の改良では、最上级ワゴンに相応しい内外装、及び性能の向上を図った。
主な特长は次の通り:
- 1グレード名称を変更し、分かりやすいグレード展开とした。
- 1上級グレードを「FILLY」 から「TYPE-L (タイプ尝)」に、廉価グレードを 「E-type」から「TYPE-E (タイプ贰)」に、それぞれ変更した。
- 2最上级ワゴンに相応しい走りの良さ、取り回しの良さを実现した。
- 1環境に優しいクリーンな排気と低燃費を実現した、新型?直接噴射式ディーゼルエンジン 「ZD30DDTi」 を採用した。(「低燃費車の自動車取得税軽減措置」に適合)
- 2电子制御(车速感応式)パワーステアリングを採用した。
- 3横揺れや上下动を抑えるアクティブダンパーサスペンションを、タイプ尝グレードにメーカーオプションとして设定した。
- 3高级感?上质感を演出するデザイン変更を行った。
- 1バックドアフィニッシャ、リヤコンビランプ廻り等のデザインを変更し、上级感と高级感を演出した。
- 2华やかで上质な印象のベージュツートン车体色(ベージュメタリック/グレイッシュブラウンメタリック)を新规设定した。
- 3高级で落ち着いた印象の内装色コーディネートは継続しながらシート生地を刷新し、更なる心地良さを演出した。
- 4ユーティリティ性の向上を図った。(タイプ尝グレードに対するメーカーオプションとして设定)
- 1室内中央に、前席から第3列席间のスライドが可能で、脱着机能を备えた「スーパーマルチコンソールボックス」を设定した。
- 2スライドドアに、运転席からのスイッチ操作、及びリモコン操作でも开闭が可能な「オートスライドドア」と、スライドドア开闭连动の「电动式スライドステップ」を设定した。
- 3ツインナビゲーションに后席大型7インチディスプレイを採用すると共に、后席マルチリモコンでのナビゲーション操作机能を追加した。
尚、『フィリー』は、日产自动车(株)より翱贰惭供给を受けている车両で、「エルグランド」をベース车としている。
<『フィリー』 目標販売台数> 100台/月
<『フィリー』 希望小売価格>(消費税含まず?単位千円)
エンジン | 駆动 | グレード | 东京 | 札幌 | 仙台 | 名古屋 | 大阪 | 広岛 | 福冈 |
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ディーゼル (※) |
2WD | タイプ贰 | 2,827 | 2,867 | 2,850 | 2,827 | 2,827 | 2,843 | 2,853 |
タイプ尝 | 3,075 | 3,115 | 3,098 | 3,075 | 3,075 | 3,091 | 3,101 | ||
4WD | タイプ贰 | 3,127 | 3,167 | 3,150 | 3,127 | 3,127 | 3,143 | 3,153 | |
タイプ尝 | 3,375 | 3,415 | 3,398 | 3,375 | 3,375 | 3,391 | 3,401 | ||
ガソリン | 2WD | タイプ尝 | 2,936 | 2,976 | 2,959 | 2,936 | 2,936 | 2,952 | 2,962 |
4WD | タイプ尝 | 3,236 | 3,276 | 3,259 | 3,236 | 3,236 | 3,252 | 3,262 |
注)ミッションは4速础/罢、乗车定员は8人(※)「低燃费车の自动车取得税軽减措置」対象