いすゞ自動車(株)はこのほど、大型トラックから燃料消費量をはじめとする様々な運行データを抽出し、解析?診断を行うことにより最適運行を提案する運行診断システム 「みまもりくん」を開発した。このシステムはいすゞ大型トラック「ギガ」シリーズの2000年モデル以降に対応可能で、 2002年1月から発売を開始する予定である。
現在日本のトラック輸送業界は、不況の長期化という厳しい経営環境の下で、コストの削減 が緊急課題となっており、中でも燃費低減と安全運行が最重要課題となっている。
このような状况下でいすゞは、个々の车両に蓄积した运行データを抽出?分析することで、运行形态に合った运転操作、省燃费运転を、运行管理者やドライバーに提案する运行诊断システム「みまもりくん」を开発した。このシステムは、ドライバーの各种运転操作や、燃料の喷射量などの情报を「みまもりユニット」に记録し、そのデータを定期的にいすゞで解析?诊断し、结果をユーザーに「みまもりレポート」として提供するとともに、运行管理のアドバイスを行うシステムである。
「みまもりくん」の导入による効果は次のとおり。
- 1燃料费削减のメリット
- 燃费を左右する运転操作が车両别に明确となるため、个々のドライバーに効果的な省燃费运転をアドバイスすることができる。
- 省燃费を促进する运転方法を数値化して评価するので、より具体的なドライバー指导ができる。
- 2安全运転上のメリット
- 急激な車速の変化や急ブレーキの頻度などがレポートにて具体的にわかるため、安全運行のための改善すべき項目が明確になるとともに、 積み荷を保護する丁寧な運転の促進につながる。
- 3整备费削减のメリット
- レポートに沿った省燃費運転を実施することにより 車両への負荷が減少し、車両寿命の長期化及び修理コストの削減につながる。
いすゞは 「高効率輸送」を実現するトラックや、運行管理システムなど、物流にかかわるトータルコスト削減につながる商品を開発し、市場に投入してきた。 今後も、物流に関わるハード、ソフトの両視点から 事業者のコスト削減に貢献する商品を開発し、提案してゆく。
「みまもりくん」 ネーミングの由来
車両運行状況を コンピューターが 見守るシステムなので
「みまもりくん」と命名。
みまもりシステムの流れ
エンジンを制御しているコンピュータの情报を记録する新开発のみまもりユニットを车両に
取り付け、その運転操作情報をいすゞが解析?診断し お客様にレポートを提供する。
「みまもりユニット」が记録する运転操作情报
- 1走行区分别の车速
一般走行区分?高速走行区分別に 平均速度、最高速度、平均燃費を記録する。
- 2アクセル踏み込み量の変化
一般走行区分?高速走行区分別に アクセル踏み込み量の変化を記録する。
- 3ブレーキ减速骋
ブレーキ减速骋を記録する。
- 4アイドリング时间
アイドリング时间と アイドリング燃料消費量を記録する。
- 5各ギア段の使用频度
一般走行区分?高速走行区分別に 各ギア段の使用频度を記録する。
- 6シフトアップ时のエンジン回転数评価
シフトアップする际のエンジン回転数を记録する。
これらの運転操作情報をいすゞが解析し、走行データをユーザーに提供するとともに、 データを総合的に診断し、どのように走行すれば 燃費が改善するか、より安全な配送が可能となるか、などの提案を行う。
<目標契約数>200件/年
<販売予定価格>(消费税は含まず)
契約時から6ヶ月間 (基本契約料 + 6レポート) 50,000円/台
以後1レポートにつき 3,000円
以上
