いすゞ自动车(株)は、本年１月より発売している、大型トラック用运行管理システム 「みまもりくん」に、新たに乗务员毎の运転操作情报や、荷主?运行経路毎の运行情报を抽出?解析する机能を追加して、８月１日より発売する。
「みまもりくん」は、个々の车両に装着した「みまもりユニット」に、乗务员の运転操作や、燃料の喷射量などの情报を记録?蓄积し、いすゞが解析?诊断した上で「みまもりレポート」としてユーザーに提供し、运行管理のアドバイスを行うシステムである。
今回の改良は、「みまもりくんコントローラー」を新たに採用して、「みまもりユニット」に记録?蓄积するデータを、复数の乗务员や荷主／运行経路毎に抽出する机能を付加したもので、乗务员别运転操作データや、荷主别、运行経路别运行データの分析が可能となった。これにより、个々の乗务员の运転操作状况や、详细な运送コスト情报の提供が可能となり、より一层の燃费改善や安全で効率的な运行に结び付けることが出来る。
さらに一台毎の颁翱2?狈翱ｘ?笔惭排出量データを集计出来ることから、ユーザーは环境データとして荷主への报告等に活用することが可能となる。
「みまもりくん」は今年1月発売から６ヶ月间の契约ユーザー数が100社250台を超えた。又契约车両の燃费が平均15％も向上するなど大きな成果を挙げ、ユーザーから好评を得ている。さらに、高速走行时平均车速の低下、急ブレーキ回数の减少等、安全运転面での改善効果も大きいとの声が寄せられている。
☆「みまもりくん」 ネーミングの由来
車両運行状況を コンピュ－ターが 見守るシステムなので 「みまもりくん」と命名。
＜目标契约台数＞ １０００台／年
＜贩売価格＞ （消费税别途）
シングルパック（乗務員 １名 固定） ８０，０００円／台
マルチパック （乗務員 ２～５名 登録） ９２，０００円／台
*初期登録料、コントローラー代、６回分のレポート料を含む
＜改良型「みまもりくん」の导入による効果＞
- 1燃料费削减
- 燃費を左右する運転操作が乗務員別に明確となるため、個々の乗務員に効果的な省燃費運転をアドバイスすることが出来、燃料费削减につながる。 尚、運行経路?荷主毎の燃料費も明確となるため、各々の収益管理データとして活用出来る。
- 2安全运転の促进
- 乗务员や运行経路毎に、急激な车速の変化や急ブレーキの频度などが具体的に分かるため、安全运転への改善点が明确になるとともに、积み荷を保护する丁寧な运転の促进につながる。
- 3整备费低减
- 上记の省燃费运転?安全运転や、车両毎の运行データに沿った计画配车により、车両への负荷が减少し、车両寿命の延长及び修理コストの低减につながる。
＜「みまもりくん」の概要＞
- 1「みまもりユニット」が记録する运転操作情报
- 1走行区分别の车速
一般走行区分?高速走行区分別に 平均速度、最高速度、平均燃費を記録する。 - 2アクセル踏み込み量の変化
一般走行区分?高速走行区分別に アクセル踏み込み量の変化を記録する。 - 3ブレーキ减速度Ｇ
ブレーキ减速度Ｇを記録する。 - 4アイドリング时间
アイドリング时间と アイドリング燃料消費量を記録する。 - 5各ギア段の使用频度
一般走行区分?高速走行区分別に 各ギア段の使用频度を記録する。 - 6シフトアップ时のエンジン回転数评価
シフトアップする际のエンジン回転数を记録する。
- 1走行区分别の车速
- 2みまもりくんコントローラー（*新採用）の机能と操作
- 1机能
みまもりユニットに记録するすべてのデータを乗务员别と运行パターン（荷主?运行経路）别に切り分ける - 2操作
乗务员コード５种类、运行パターンコード５种类を予め设定し运行时、乗务员が选択
- 1机能
- 3提供レポートの内容
- 1「车両レポート」の主要项目
- 走行时间／走行距离
- 燃料消费量／燃料代／燃费
- 环境データ（颁翱２?狈翱ｘ?笔惭排出量）
- 2「乗务员レポート」 の主要项目
- 运転操作情报（シフトアップ回転数、ギヤ段、アクセル?ブレーキ操作等）
- 燃料消费量／燃费
- 运転诊断／燃费改善効果
- 3「运行パターン（荷主/运行経路别）レポート」 の主要项目
- 走行时间／走行距离
- 燃料消费量／燃料代／燃费
- 环境データ（颁翱２?狈翱ｘ?笔惭排出量）
- 1「车両レポート」の主要项目
以上
