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いすゞ自动车(以下いすゞ)は、タイにおける生产机能の强化、连结経営の强化を図るため、一部事业会社への増资および统合を行い、生产事业体すべてを连结子会社とすることとした。

具体的には、本年7月と9月に、タイにおけるいすゞ车の组立会社である泰国いすゞ自动车(以下ＩＭＣＴ)へ増资(70亿バーツ：约185亿円)を行い、いすゞグループの出资比率を従来の49．8%から70%超に引き上げ连结子会社とする。さらに同9月末を目処に、タイの生产统括会社でいすゞ连结子会社であるいすゞタイランド(以下ＩＳＺＴ)の事业?资产を统合する。これにより、生产统括机能の强化、商品竞争力の向上、重复机能の排除による経営の効率化を図る。
また、関连会社である、泰国いすゞエンジン製造(以下ＩＥＭＴ)およびプレス部品?金型製造会社のタイ?インターナショナル?ダイ?メーキング(以下ＴＩＤ)も、ＩＭＣＴに併せて连结化されることから、グループ力を最大限に生かせるよう一层の経営の连携强化を図っていく。
さらに、タイでの开発情报センターである泰国いすゞテクニカルセンターのいすゞグループの出资比率を100%に引き上げるとともに、今后日本からの开発机能移転を加速する。
なお、贩売に関しては従来どおりタイ国内/输出ともに叁菱商事株式会社が中心となって担っていくが、引き続き贩売力の一层の强化に向け连携を密にしていく。

いすゞは、タイの商用车贩売で21年连続シェア狈辞.1を确保し、ピックアップトラックでは8年连続でシェア狈辞.1となっている。特に昨年2003年のピックアップトラック贩売台数は约12万4千台となり、约40%のシェアを获得して、年间最多贩売台数记録を涂り替えた。
さらに2003年には日本から全面的にピックアップトラック生产をタイに集约、全世界向けに输出を开始している。

以上

〈参考：现在のいすゞタイ事业体〉