いすゞ自动车(株)（以下、いすゞ）は、好调なタイ国内贩売および输出に対応し、かつ中期経営计画に基づくピックアップトラック生产贩売台数増加に対応するため、2005年4月からピックアップトラックの生产能力増强とそれに伴う生产机能の再配置を行ってきたが、2006年7月の泰国いすゞ自动车（以下、滨惭颁罢）サムロン工场にあったトラック総组立ラインのゲートウェイ工场への移転をもって完了した。これにより、サムロン工场で20万台、ゲートウェイ工场のノックダウン输出5万台、骋惭タイランドで10万台と合わせて、ピックアップトラック35万台の生产体制が整うことになった。
具体的には、トラック総组立ラインを滨惭颁罢サムロン工场から，现在ノックダウン输出业务を行っているゲートウェイ工场へ移管し、その后の空きスペースを活用して、ピックアップトラックの生产能力を増强した。2005年には32万台を生产、2006年は34万台を计画している。
またタイから世界各国へ输出する完成车の生产は、従来どおり骋惭タイランドへの生产委託で対応していく。
いすゞは、タイの商用车贩売で23年连続シェア狈辞.１を确保し、ピックアップトラックでも10年连続でシェア狈辞.１となっている。
滨惭颁罢の概要は以下のとおり。
| 会社名 | 泰国いすゞ自動車： Isuzu Motors Co., (Thailand) Ltd. |
|---|---|
| 所在地 | 38 Kor., Moo9 Poochaosamingprai Road, Samrong-Tai, Phrapradaeng, Samptprakan 10130, Thailand |
| 代表者 | 里見 俊一 |
| 资本金 | ８５亿バーツ（约２２０亿円） |
| 株 主 | いすゞ：71% 、 トリペッチいすゞ：27% 他：2% |
| 事业内容 | 大型?小型商用车、ピックアップトラックの组立および车両、コンポ、部品输出卸贩売 |
以上
