いすゞ自動車株式会社（社長：細井 行、以下いすゞ）は、このたびトラック?バスシリーズにおいて、平成21年基準低排出ガス車に認定された『いすゞecoシリーズ』を本日より全国一斉に発売します。
低排出ガス车认定制度は世界で最も厳しい水準の排出ガス规制である平成21年（ポスト新长期）排出ガス规制に対して狈翱虫?笔惭とも10%以上低减するという极めてクリーンな排出ガス性能が求められる制度で、低排出ガス车に认定された燃费基準达成车は平成24年度税制改正により自动车重量税?自动车取得税の特例措置※1（新エコカー减税）の対象となり、新车购入时の税额が减免されます。また、平成27年度重量车燃费基準达成车についてはエコカー补助金※2の対象となり、新车购入に対し补助金が交付されます。
减税対象车种?减税额等は以下をご参照ください。
- ※1「平成21年基準排出ガス规制に対し狈翱虫及び笔惭10%以上低减」かつ「平成27年度重量车燃费基準」を达成した车両について、自动车取得税は平成24年4月1日～平成27年3月31日までの新车购入时に课される税率に対し减免、自动车重量税は平成24年5月1日～平成27年4月30日までの新车新规検査の际に纳付する税额について减免されます。
- ※2予算が无くなり次第终了となります。
加えて、トラックシリーズにおいては、新基準に适合した搁鲍笔（リヤアンダーランプロテクシション）に変更するなど安全性能を向上しました。併せて大型トラック「ギガ」では、安全技术の更なる普及?促进のため、衝突时の被害を軽减する「プリクラッシュブレーキ※3」のオプション希望小売価格を见直し、31万5千円(消费税込価格)としました。
- ※3ミリ波レーダーを利用したシステムです。前方车を的确に捕捉し、衝突の危険が高いと判断した场合、自动的にブレーキを作动させ、衝突速度を低减します。
これからもいすゞは环境负荷低减と安全性?経済性を両立させた技术开発により、地球环境と社会に配虑した性能の高い商品を提供し続けてまいります。
