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いすゞ自动车株式会社(本社：东京都品川区、社长：片山正则、以下「いすゞ」)は、小型トラック「エルフ」を改良し、本日より全国一斉に発売します。

　新型エルフには、プリクラッシュブレーキをはじめとした先进安全装置を标準装备^※1。また、通信端末を标準搭载することによりコネクテッド化し、车両コンディションの远隔把握及び本データを活用した高度纯正整备「笔搁贰滨厂惭(プレイズム)」の実施が可能となります。
　さらに、平成28年排出ガス规制に対応しながらクラストップレベル^※2の燃费性能に磨きをかけました。

主な特长は以下の通りです。

?先进安全装置を标準装备-小型トラック初^※3のステレオカメラ搭载-

最新の先进安全装置を新たに标準装备^※4。小型トラックの事故分析结果に基づき、车両のみならず歩行者や自転车の検知に优れるステレオカメラを、小型トラックとしては初めて採用しました。これにより、昼夜を问わず车両/歩行者/自転车といった障害物を立体的に検知し、万が一衝突の恐れがあると判断した场合には警报および制动装置を作动させ、衝突被害を軽减あるいは衝突回避を支援します。

カメラで车両前方の危険を検知、衝突の恐れがあると判断すると、车间距离警报を作动させ、まずはドライバー自身によるフットブレーキ操作を促します。その后、场面がさらに危険な状况に进行した场合にはプリクラッシュブレーキを作动させ、衝突被害の軽减または衝突回避を支援します。この「予防安全」の考え方で早めの危険回避をサポートし、人はもちろん、トラックにとって大切な积荷にも配虑しています。

これらの先進安全装置の搭載により、ASV 減税の対象となります。^※5

クラス初^※6のコネクテッドトラックとして、通信端末を标準搭载
-远隔データを活用した高度纯正整备「笔搁贰滨厂惭(プレイズム)」で稼働を最大化-

通信端末を全车标準搭载したことにより、车両心臓部のコンディションを、インターネットを介してお客様自身で把握可能。同时に、いすゞも详细データを把握しています。
これにより、すでに 2015 年より大型トラック「ギガ」で展開を始めた「PREISM」がエルフでも実施可能となります。「PREISM」は、車両コンディションデータの活用により“未然に防ぐ?すぐ直す”をコンセプトとした高度純正整備で、休車時間の短縮に貢献するサービスです。
また、いすゞのキャプティブファイナンス会社であるいすゞリーシングサービスとのメンテナンス契約により、いすゞが責任を持って「PREISM」を実施する「PREISM コントラクト」のご提供も開始。車両の稼働最大化に貢献する安心のサービスです。
なお今回、中型トラック「フォワード F カーゴ」についても通信端末「MIMAMORI」を標準装備し、エルフ?ギガ同様に「PREISM」及び「PREISM コントラクト」の実施が可能となります。
いすゞの“つながる”トラックは、车両単独の性能を超えて、お客様の安心稼働を支えます。

?平成 28 年排出ガス規制への適合と燃費性能の向上

小型商用車としては初採用となる燃料噴射量フィードバック制御、排気位相可変 バルブ、モデルベース EGR 制御等の最新技術の採用とともに、主要コンポー ネントを一新した小排気量高過給エンジン 4JZ1(排気量 2,999 ㏄)と、後処理装置に DPD＋尿素 SCR を新たに採用し、平成 28 年排出ガス規制に適合しながら クラストップの燃費性能をさらに向上させています。平成 27 年度燃費基準＋10％ を達成し、エコカー減税の対象となります。^{※7 ※8}

＜目标贩売台数＞
44,000台/年(エルフ全体)

以上