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いすゞ自动车株式会社(本社：神奈川県横浜市、代表取缔役社长：片山正则、以下「いすゞ」)は、リマニ^＊1ユニットを活用した大型トラック“GIGA type-Re”のメンテナンスリースの取り扱いを10月より開始しました。

本取り组みは、短期间で高稼働运行したリースアップ车に対し、いすゞのリマニ技术によって、再利用可能なエンジンやトランスミッション等を新品同等に机能回復させ、再生した车両（以下「リマニユニット车」）を、再度メンテナンスリースで提供するものです。
机能回復させるにあたっては、车両のコンディションを把握するために、高度纯正整备「笔搁贰滨厂惭」を活用し、交换が必要な部品のデータを検出します。

いすゞは、2050年までに製品のライフサイクル全体で温室効果ガス（骋贬骋）ゼロを目指すと共に、廃弃物?廃弃车両の再资源化率100％に向け、「循环経済」の実现のための活动を推进しています。
リマニユニット车は、新车と异なり再利用する部品が多いため、资源の循环活用が可能となるほか、颁翱2の排出量を削减し、カーボンニュートラル社会の実现に贡献します。
“GIGA type-Re”と新車1台当たりの製造時のCO2排出量を比較すると、約76tの削減効果^＊2があります。
また、新车同等の耐久性?信頼性を确保しているため、新车と変わらない価値をご提供し、お客様の安心稼働を支えます。

いすゞは今后も、环境に配虑した车両の提供を通じて「运ぶ」を支え、地球环境への负荷を最小限にする挑戦を続けていきます。

【リマニの例】

【リマニユニット车ロゴ】

以上