いすゞと三菱商事、経済産業省のグローバルサウス未来志向型共創等事業に採択 ~タイにおけるバッテリー交換式ソリューションの実証を推進~
いすゞ自动车株式会社
叁菱商事株式会社
いすゞ自动车株式会社(本社:神奈川県横浜市、社長COO:南真介、以下「いすゞ」)および叁菱商事株式会社(本社:東京都千代田区、社長:中西勝也、以下「三菱商事」)は、経済産業省が公募する令和5年度補正予算「グローバルサウス未来志向型共創等事業(大型実証 ASEAN加盟国)ⅰ」に共同で応募し、このたび採択されました。2025年度より、タイ王国においてバッテリー交换式ソリューションの导入および电力インフラとの连携によるセクターカップリングⅱの実証事业を进めてまいります。
グローバルサウス未来志向型共创等事业は、グローバルサウス诸国が抱える课题を解决することを通じて、当该地域の市场の成长力を生かし、グローバルサウス诸国との経済连携を强化することや、事业実施国に贡献することを目的としています。さらに、日本国内のイノベーション创出につなげ、国内产业を活性化することを目指しています。
いすゞと叁菱商事は1960年代より、长きにわたり、础厂贰础狈诸国の自动车产业のハブであるタイにおいて、商用车事业を共同で展开してきました。いすゞはタイ国内2ヶ所に、主力のピックアップトラックのマザー工场を设立するとともに、これらの部品を现地调达化し、车両の组立?生产を行うなど、强靭なサプライチェーンを构筑しています。また、いすゞ车両を取り扱う自动车贩売会社では、贩売?マーケティング活动を通じて、顾客との强固なリレーションを构筑しており、商品ラインアップであるトラック、ピックアップトラックともにタイの皆さまに広く爱され、高い贩売シェアを夸るなど、両社はタイの自动车产业の発展?拡大に贡献してきました。
いすゞは中期経営計画(「Isuzu Transformation – Growth to 2030(Ⅸ)」で策定したマルチパスウェイでのカーボンニュートラル化を進める全体方針に基づき、今後もASEAN諸国、ひいてはタイを中心とした自動車産業を支えるべく、本実証事業の実施国として、両社にとって最重要市場の一つであるタイを選定しました。
本実証事業では、いすゞが昨年10月、「JAPAN MOBILITY SHOW 2023(ジャパンモビリティショー)」で初披露したバッテリー交換式ソリューション「EVision Cycle Conceptⅲ」の実机を活用します。バッテリー交换式ソリューションは、充电済みのバッテリーと数分で交换できるため、バッテリー贰痴(叠贰痴)を充电することによる待机时间(ダウンタイム)の発生を回避できます。加えて、车両とバッテリーを分离することで、バッテリー単独でのエネルギーマネジメントなどの运用が可能となるため、再生可能エネルギーの効率的な活用など、さまざまな社会课题の解决が期待できます。
本実証事業にあたっては、2025年度から、いすゞと三菱商事に加え、両社の現地法人で、実際に実証を行う「泰国いすゞ自動車(Isuzu Motors Co., (Thailand) Ltd.)」および「トリペッチ いすゞ セールス(Tri Petch Isuzu Sales Co., Ltd.)」、そしてタイならではのカーボンニュートラルへの取り組みをサポートする「Commercial Japan Partnership Technologies Asia Co., Ltd.」の5社が連携し、活動を推進していきます。
全世界でカーボンニュートラル社会の実现を目指す中、电动化に向けて课题を抱える商用车领域において、本実証事业を通じて、バッテリー交换式叠贰痴の普及拡大を図っていくとともに、バッテリー交换ステーションでの再生可能エネルギーの活用などの新たなエネルギーシステムの构筑に取り组みます。いすゞと叁菱商事は、タイにおける商用车事业のさらなる発展と脱炭素化に贡献してまいります。
<いすゞの概要>
- 名称:
- いすゞ自动车株式会社
- 设立:
- 1937年4月
- 代表者:
- 代表取締役 取締役社長COO 南真介
- 従业员数:
- 単体 8,491名/連結 45,034名(2024年3月末時点)
- 事业内容:
- 自动车?输送用机械器具?原动机等の製品およびその部品ならびに関连する资材?用品の製造?贩売
- 奥贰叠サイト:
- いすゞ自動車 (isuzu.co.jp)
<叁菱商事の概要>
- 名称:
- 叁菱商事株式会社
- 设立:
- 1950年4月1日(创立1954年7月1日)
- 代表者:
- 代表取締役 社長 中西勝也
- 従业员数:
- 単体 5,421名/連結 80,037名(2024年3月末時点)
- 事业内容:
- 地球環境エネルギー、マテリアルソリューション、金属資源、社会インフラ、モビリティ、食品産業、S.L.C.(Smart-Life Creation)、電力ソリューションの8グループ体制で、幅広い産業を事業領域として多角的なビジネスを展開。
- 奥贰叠サイト:
<泰国いすゞ自动车(滨惭颁罢)の概要>
- 名称:
- 泰国いすゞ自動車/Isuzu Motors Co., (Thailand) Ltd.
- 设立:
- 1966年4月
- 代表者:
- 山口哲
- 従业员数:
- 5,740名
- 本社所在地:
- タイ王国 サムットプラーカーン県
- 工场:
- サムロン工场/ゲートウェイ工场
- 资本金:
- 85亿バーツ
- 出资比率:
- いすゞアジア:71.1%、トリペッチ いすゞ セールス:27.3%、他:1.6%
- 事业内容:
- 商用车?ピックアップトラックの製造および车両?コンポ?部品输出卸贩売
<トリペッチ いすゞ セールス(TIS)の概要>
- 名称:
- トリペッチ いすゞ セールス/Tri Petch Isuzu Sales Co., Ltd.
- 设立:
- 1974年11月
- 代表者:
- 波多隆
- 従业员数:
- 744名
- 本社所在地:
- タイ王国 バンコク市
- 资本金:
- 30亿バーツ
- 出资比率:
- 叁菱商事:47.1%、トリペッチホールディング:40%、いすゞ:1.3%、他:11.7%
- 事业内容:
- 商用车?ピックアップトラック?その派生车の贩売
<Commercial Japan Partnership Technologies Asia(CJPT-Asia)の概要>
- 名称:
- Commercial Japan Partnership Technologies Asia Co., Ltd.
- 设立:
- 2023年10月
- 代表者:
- 代表取締役社長 中嶋裕樹(トヨタ自動車株式会社 取締役?副社長)
- 本社所在地:
- タイ王国 サムットプラーカーン県
- 资本金:
- 250万バーツ
- 出资比率:
- トヨタ自动车株式会社:70%、日野自动车株式会社:10%、スズキ株式会社:10%、いすゞ:10%
- 事业内容:
- アジアでの商用车における颁础厂贰技术?サービスの企画
- ⅰ
- ⅱ电力部门を交通部门や物流部门、热部门などほかの消费分野と连携?融合させることで、社会全体の脱炭素化を进めるとともに、再生可能エネルギーを活用した持続可能な社会インフラを构筑すること。
- ⅲいすゞ プレスリリース「いすゞ、バッテリー交換式ソリューション「EVision Cycle Concept」を世界初公開」(2023年10月25日)